微软已聘请一位曾在 Meta 和华纳时代任职的资深营销高管，担任该公司 Copilot 消费者人工智能聊天 bot 的创意总监，据透露。此次招聘表明，在日益拥挤的市场中，AI 公司正开始将注意力集中在营销其 AI 聊天 bot 上。
• 微软聘请前Meta首席创意官马克·达西担任Copilot创意总监，强化品牌建设与产品设计，应对OpenAI、谷歌等对手的营销竞争。
• 达西曾主导Meta旗下多平台广告战略，其加入或推动Copilot在消费者市场的差异化定位。
• 虽Copilot集成于Windows、必应等生态推动用户增长，但Similarweb数据显示其市占率不足5%，远低于ChatGPT。
马克·达西（Mark D’Arcy）曾在 Meta 担任营销高管长达十年直至 2021 年离职，他将向微软人工智能 CEO 穆斯塔法·苏莱曼（Mustafa Suleyman）汇报工作。
苏莱曼领导的部门主要负责 Copilot——一款类似 ChatGPT 的聊天机器人，该产品已深度集成至微软 Windows 操作系统、必应搜索引擎及 Edge 浏览器中，同时也作为独立应用面向消费者。据知情人士透露，达西的职责范围除品牌建设外，还将监管 Copilot 的产品与设计。
微软发言人表示，达西的职责将专注于微软消费级 AI 产品的广告业务，并将与工程师和设计师协同工作。
科技公司为争夺 AI 市场主导地位展开激烈竞争，预计明年将更加重视营销。包括 OpenAI、微软、谷歌、Meta 和 xAI 在内的六家公司已各自开发 AI 聊天机器人，正全力争夺消费者和企业用户的关注。
例如，OpenAI 今年早些时候通过超级碗广告推广其 ChatGPT 聊天机器人，而微软去年首次为 Copilot 投放了超级碗广告 。
达西的聘用正值苏莱曼公开及私下表示，他近月来致力于将Copilot 打造得比其他消费级聊天机器人（包括 OpenAI 和谷歌提供的产品）更具同理心和情感智能。
微软上月表示，自去年聘请苏莱曼以来，Copilot 用户群逐步扩大，且必应和 Edge 的营收增长在最近几个季度有所加速，公司将之归因于 Copilot 使用率的提升。但 Similarweb 数据显示，Copilot 仍远逊于 OpenAI 的 ChatGPT——后者占据聊天机器人市场超 80%份额，而微软始终徘徊在 5%以下。
苏莱曼对Copilot 人格特质的关注在最近几周显得尤为重要，此前 OpenAI 向 ChatGPT 推送的更新被用户批评让聊天机器人变得过于“谄媚“，导致出现诡异交互 ——机器人会认可可疑或不健康行为。OpenAI 随后为此道歉并宣布回滚该更新。
该集节目播出后，苏莱曼在一篇社交媒体帖子中表示（未直接点名OpenAI），人工智能不应该是“你的镜像”，而应当成为“你的对立面，或至少能填补你的不足”。
过去18 个月里，达西一直经营着自己的品牌咨询公司。在 Meta 任职期间，他一路晋升至首席创意官，曾与广告客户合作开展在 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 等公司应用上投放的广告活动。职业生涯早期，达西还曾担任时代华纳首席创意官长达七年。
参考资料
https://www.theinformation.com/articles/microsoft-hires-former-meta-marketing-exec-work-copilot-ai?rc=o6xpry
编译：ChatGPT
（文：Z Potentials）