比亚迪李云飞公开谈反“内卷”:比技术、拼产品,别阴阳、拉踩|快讯
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上表示,技术创新是反‘内卷’的关键,并强调了营销的守正之道。他提出拒绝夸大宣传、以量产为准、比技术产品以及维护清朗环境等策略。同时,他还建议国家为车企出口设置门槛。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上表示,技术创新是反‘内卷’的关键,并强调了营销的守正之道。他提出拒绝夸大宣传、以量产为准、比技术产品以及维护清朗环境等策略。同时,他还建议国家为车企出口设置门槛。
据报道,小米SU7标准版在高速公路上发生事故导致三人死亡。事发时车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,驾驶员在系统提示后未能及时接管并制动,最终以约97km/h撞击隔离带水泥桩。此事件引发对AEB功能失灵及事故后车门是否锁死的争议。